Аэроклуб Кубинка

О Клубе

Аэроклуб Кубинка с давних пор это место было своеобразной Меккой для военных летчиков. Здесь служили лучшие из лучших, здесь была школа повышения мастерства пилотов, и именно здесь воплощались самые смелые авиационные проекты.

Однако никто из старожилов, да и ныне действующих военнослужащих, не ожидал рождения здесь совершенно необычной для данного аэродрома организации под названием аэроклуб.

История создания Кубинского Авиационно-технического спортивного клуба начинается с 2003 года, когда инициативная группа обратилась в Главкомат ВВС РФ и Генеральный штаб ВС РФ с проектом создания совместно с Российской оборонной спортивно технической организацией РОСТО-ДОСААФ элитного аэроклуба на аэродроме Кубинка.

Данный проект был одобрен собранием учредителей от 10 декабря 2004 г., что явилось днем создания Кубинского АТСК РОСТО (ДОСААФ).

С согласия Главнокомандующего ВВС РФ, директивой Генерального штаба ВС РФ № 312/4/1303, местом базирования Кубинского АТСК РОСТО (ДОСААФ) был определен аэродром ВВС РФ Кубинка.

Так в истории развития и становления легендарного аэродрома Кубинка была открыта новая страница.

Костяк персонала аэроклуба составляют офицеры запаса, а также выпускники авиационно-технических училищ ДОСААФ. Самолетный парк представлен разнопланово, на сегодня это самолеты как Российского производства, так и самолеты созданные Европейскими государствами.

Коллектив клуба имеет тесные связи с коллективами авиационно-пилотажных групп России «Русские Витязи» и «Стрижи», ведущими летчиками, спортсменами России.

Несмотря на небольшой срок существования, коллектив аэроклуба достиг серьезных успехов на своем пути:

  • В «чистом поле» построено двухэтажное здание аэроклуба, включающее в себя технические помещения, классы для занятий авиационными дисциплинами, учебно-тренажерный комплекс, столовая, гостиница, комната отдыха. До конца 2006 года будет запущен гостинично-развлекательный центр на 60 мест.
  • Более 800 плит типа ПА-4 размером 2х6 м уложены в стоянку самолетов, рулежные дорожки и техническую зону обслуживания самолетов.
  • Отстроена собственная электроподстанция, пробита скважина для забора воды, облагорожена территория общей площадью более 60000 м2, проведено освещение территории, устанавливаются электронные охранные системы.
  • Во исполнение Постановления Правительства РФ № 809 от 26 октября 2000 г. Согласована и утверждена программа летной подготовки летного состава из офицеров, проходящих службу по контракту в ВВС РФ на самолетах Як-52 и Як-18т.
  • В 2005-2006 гг. планируется реализация проекта по продаже иностранных вертолетов, легкомоторных самолетов и самолетов бизнес класса.
    • 45 летию создания пилотажной группы «Русь», аэродром Вязьма
    • Совместно с 237 Центром показа авиационной техники им. И.Н. Кожедуба, группами «Русские Витязи» и «Стрижи» на 85-летие со Дня рождения трижды героя Советского Союза И.Н. Кожедуба, аэродром Кубинка.
    • Совместно с 237 ЦПАТ, группами «Русские Витязи» и «Стрижи» в честь 70-летия ЦПАТ
    • Проведение собственных авиационных праздников в мае 2007 года, 12 июня 2008 года. С целью популяризации авиационных видов спорта летный состав аэроклуба принимал участие в авиационных праздниках:
  • В настоящее время решается вопрос оказания помощи экологической службе Рузской администрации по мониторингу экологической ситуации района.

    Коллективом Кубинского АТСК РОСТО (ДОСААФ) проводится обучение по программе пилотов любителей.

  • Особое место в деятельности Кубинского АТСК РОСТО (ДОСААФ). Занимает тема восстановления ретроспективной авиационной техники.
  • В планах развития элитного клуба стоит создание постоянно действующего авиасалона Российской и иностранной техники.
  • Создана единственная в мире пилотажная группа («пятерка») на поршневых самолетах.

Учредители Кубинского АТСК РОСТО (ДОСААФ).:

  • ТЭКА-СЕРВИС
  • Российская оборонная спортивная-техническая организация РОСТО-ДОСААФ.