Аэроклуб «Флай СпН»

18.10.2017 admin 0

Аэроклуб «Флай СпН» первым из DZ нового типа начал использовать для выброски парашютистов самолеты Ан-28. Для простоты АСК «Флай СпН»называют «Кубинка» — по месту базирования. Аэроклуб «Флай СпН» был основан в 1999г. и базировался на ародроме Борки в период с весны 2000г. по осень 2001г. и с лета 2003г. до марта 2006г. За эти годы в нашем клубе сотни людей совершили свой первый тандем прыжок и многие из них стали самостоятельными парашютистами. Аэроклуб первым зарегистрировал свои программы по подготовке и осуществлению […]

Аэроклуб Кубинка

18.10.2017 admin 0

О Клубе Аэроклуб Кубинка с давних пор это место было своеобразной Меккой для военных летчиков. Здесь служили лучшие из лучших, здесь была школа повышения мастерства пилотов, и именно здесь воплощались самые смелые авиационные проекты. Однако никто из старожилов, да и ныне действующих военнослужащих, не ожидал рождения здесь совершенно необычной для данного аэродрома организации под названием аэроклуб. История создания Кубинского Авиационно-технического спортивного клуба начинается с 2003 года, когда инициативная группа обратилась в Главкомат ВВС РФ и Генеральный […]

Ночные полеты

17.10.2017 admin 0

Кубинский аэроклуб с 29.06.2006 года, каждую неделю по четвергам, планирует ночные полеты на самолетах аэроклуба кубинка. Желающим насладиться ночными красотами подмосковья, просьба согласовать полет с администрацией клуба не позже вторника каждой недели месяца.

Групповые полеты

17.10.2017 admin 0

Программа подготовки и совершенствования техники пилотирования пилотов в полетах на групповую слетанность в составе пары и звена с сидения (кабины) пилота (самолёты Як-52, Zlin-142) Цель. Дать пилоту теоретическую подготовку, необходимую для успешного освоения полетов на групповую слетанность в составе пары и звена. Привить пилоту устойчивые практические навыки в подготовке к полетам и в техники пилотирования самолета строем в составе пары и звена. Программа включает в себя: Наземную подготовку ……….. 4 часа. Летную подготовку …………. 12 […]

Ретро-самолеты

17.10.2017 admin 0

На счету слесаря-сборщика Владимира Малого уже 21 ретро-самолет Як-7. Фрагменты разбившейся машины отыскали в карельских болотах. Фюзеляж, крыло и винт решено установить на новую модель. Остальное профессионалам «Стрелы» придется восстанавливать по чертежам. Но в планах на ближайшее время — пока только расширение заказа на ретро-самолеты, большинство из которых будут принимать участие в зарубежных авиашоу или имитациях воздушных боев. В России такого рода продукцией заинтересовались только сельхозпроизводители. Например, маленькая «Дружба», как надеются заводчане, может стать пионером […]

Обзорные полеты

17.10.2017 admin 0

Не всем летать… И прыгать с парашютом не всем… Кто-то в роли пассажира будет чувствовать себя значительно комфортнее! Ведь и просто посмотреть в иллюминатор — удовольствие! Поверьте, ради этого стоит оторваться от земли… Поверьте, ради этого стоит оторваться от земли… Аэроклуб предлагает Вам совершить обзорные полеты на самолетах Як-52, Zlin-142, МОРАВА Л-200 и Zodiak CH601 HDC. В любой выходной день в клубе Вас ждет готовый к взлету самолет, опытный пилот и незабываемые воздушные экскурсии… Земля […]

Обучение

17.10.2017 admin 0

Авиаклуб проводит обучение пилотирования самолетов Як-52, Zlin-142, МОРАВА Л-200, Zodiak CH601 HDC, СМ-2000П (внук Як-18т). Обучение ведется по программам КУЛП-САО-С-01 (Курс Учебно-Летной Подготовки), КУЛП-ПАСО, Программам подготовки авиации РОСТО. Полный курс обучения пилотов состоит из теоретической программы и летной подготовки. Общее количество часов: теоретический курс обучения-142 часа; Практический курс-42часа (для однодвигательных воздушных судов). Самостоятельный вылет — после 12-15 часов налета (по реальной готовности обучающегося). По окончании курса обучения пилотов выдается свидетельство авиационного специалиста (с квалификацией летчик). […]