Предисловие:
Представьте себе, что вы летите в положении, которое позволяет вам лететь вертикально так, что вы можете наслаждаться окружающей средой, падая с небольшой скоростью. Представьте, что положение, в котором вы падаете, дает вам некую возможность манипулировать своим телом, как, например, прыжки сидя в 2-way или в multi-way или в прыжках на трехмерные формации. Научится этому не трудно. И, наконец, вообразите себе, что вы делаете элементы, при которых вы способны плавно изменять скорость вашего падения от медленного падения “на животе” до большой скорости при выполнении фигур стоя.
Knee Flying – это вертикальное положение вашего тела, которое позволяет вашим ногам работать, и вы сможете улучшить стабильность и маневренность в вертикальном положении, а не наоборот. Концепция такова: отличие от обычного сит-флая (падение сидя) небольшое, но результаты и преимущества поразительные. После того, как вы научитесь держать равновесие и полностью ощутите этот новый элемент в воздухе, вы добьетесь хорошей маневренности, которая позволит вам в дальнейшем прыгать на большие и забавные фрифлайные формации.
Базовые положения Knee Flying
Базовая позиция – стоя на коленях, широко расставив их в стороны. Тело должно быть в вертикальном положении, угол между талией и бедрами должен быть примерно 90 градусов так, чтобы бедра были почти горизонтальны по отношению к земле, а колени должны быть расставлены в стороны как можно шире. Колени тоже согнуты таким образом, чтобы пятки были повернуты вверх и отведены назад под себя или развести голени немного в стороны (голени должны быть четко под бедрами) – как вам будет удобно. Руки для равновесия расставлены в стороны. Ваши голени должны лежать в горизонте, (в отличие от традиционного сит-флая, где голени расположены вертикально по отношению к потоку), как только вы научитесь легко держать их в правильном положении, они помогут вам держать равновесие и контролировать движения. Совсем не обязательно стараться из всех сил сохранить положение, когда голени находятся в одной плоскости с бедрами и опираются на поток, фактически вы можете полностью использовать все части ног, таким образом, им легче привыкнуть к положению без потока, потом постепенно упираясь ими в поток.
Как встать в положение Knee Flying
Чтобы войти в положение Knee-flying из положения “на животе”, нужно вытянуть руки в стороны и плавно придать вашей груди чашевидную форму, так чтобы встать вертикально. Держите руки, расставленными в стороны и думайте о том, как при помощи рук компенсировать наклоны, которые происходят при переходе из одного положения тела в другое. В то же время немного согните колени и выставьте их вперед так, чтобы они были впереди торса, а ступни должны быть чуть ниже около бедер. Голени должны быть горизонтальны по отношению к земле, а торс приподнят вертикально – в этом положении вы не будете ощущать давление потока на грудную часть тела.
Есть несколько очень важных моментов, которые помогут вам встать в правильное положение. Во-первых, для начала держите ваши колени разведенными в стороны. Этим вы обеспечите себе большую площадь опоры, а потом научитесь маневрировать. Во-вторых, пятки должны быть равноотдалены от вашего центра тяжести. Никаких прогибов!!! Если вы будете пытаться сгибать или выпрямлять бедра, вы поставите их вертикально. А в таком положении сохранить равновесие тяжело. В-третьих, вы должны сохранить положение грудной части полностью в вертикальном положении, чтобы не чувствовать ею давления потока.
Основная ошибка при обучении – это наклон вперед, т.к. вы привыкли чувствовать поток грудью. В этом положении вы будете сильно скользить назад. Избавиться от этого вы можете, балансируя на коленях, визуально определяйте, выравненно ли ваше тело. Не наклоняя головы, посмотрите прямо вниз на землю и визуально определите, где находится ваш нос по отношению к коленям и бедрам. Если ваш нос впереди или на уровне коленей, как показано на рисунке, то ваша грудь наклонена, и вы сильно скользите назад. Если ваш нос между коленями или где-нибудь над бедрами, вы все еще более или менее наклонены вперед. Если вы посмотрите вниз и увидите прямо под собой свою грудь, а нос находится в одной линии с бедрами, то вы все делаете великолепно: ваш торс выпрямлен и вы падаете вертикально. Другая общая ошибка – это если вы летите и ваши колени расположены слишком близко друг к другу, как будто вы просто стоите на коленях (как показано на рисунке). Конечно же, вы сможете в воздухе балансировать коленями, сведенными вместе, но эта поза неустойчивая и ограничивающая ваши движения. Так что снова проведите визуальный контроль и смотрите, где находятся ваши колени. Разведите колени в стороны как можно шире, чтобы вам было удобно, и расслабьтесь.
Базовая позиция – стоя на коленях, широко расставив их в стороны. Тело должно быть в вертикальном положении, угол между талией и бедрами должен быть примерно 90 градусов так, чтобы бедра были почти горизонтальны по отношению к земле, а колени должны быть расставлены в стороны как можно шире. Колени тоже согнуты таким образом, чтобы пятки были повернуты вверх и отведены назад под себя или развести голени немного в стороны (голени должны быть четко под бедрами) – как вам будет удобно. Руки для равновесия расставлены в стороны. Ваши голени должны лежать в горизонте, (в отличие от традиционного сит-флая, где голени расположены вертикально по отношению к потоку), как только вы научитесь легко держать их в правильном положении, они помогут вам держать равновесие и контролировать движения. Совсем не обязательно стараться из всех сил сохранить положение, когда голени находятся в одной плоскости с бедрами и опираются на поток, фактически вы можете полностью использовать все части ног, таким образом, им легче привыкнуть к положению без потока, потом постепенно упираясь ими в поток. Чтобы войти в положение Knee-flying из положения “на животе”, нужно вытянуть руки в стороны и плавно придать вашей груди чашевидную форму, так чтобы встать вертикально. Держите руки, расставленными в стороны и думайте о том, как при помощи рук компенсировать наклоны, которые происходят при переходе из одного положения тела в другое. В то же время немного согните колени и выставьте их вперед так, чтобы они были впереди торса, а ступни должны быть чуть ниже около бедер. Голени должны быть горизонтальны по отношению к земле, а торс приподнят вертикально – в этом положении вы не будете ощущать давление потока на грудную часть тела.Есть несколько очень важных моментов, которые помогут вам встать в правильное положение. Во-первых, для начала держите ваши колени разведенными в стороны. Этим вы обеспечите себе большую площадь опоры, а потом научитесь маневрировать. Во-вторых, пятки должны быть равноотдалены от вашего центра тяжести. Никаких прогибов!!! Если вы будете пытаться сгибать или выпрямлять бедра, вы поставите их вертикально. А в таком положении сохранить равновесие тяжело. В-третьих, вы должны сохранить положение грудной части полностью в вертикальном положении, чтобы не чувствовать ею давления потока.Основная ошибка при обучении – это наклон вперед, т.к. вы привыкли чувствовать поток грудью. В этом положении вы будете сильно скользить назад. Избавиться от этого вы можете, балансируя на коленях, визуально определяйте, выравненно ли ваше тело. Не наклоняя головы, посмотрите прямо вниз на землю и визуально определите, где находится ваш нос по отношению к коленям и бедрам. Если ваш нос впереди или на уровне коленей, как показано на рисунке, то ваша грудь наклонена, и вы сильно скользите назад. Если ваш нос между коленями или где-нибудь над бедрами, вы все еще более или менее наклонены вперед. Если вы посмотрите вниз и увидите прямо под собой свою грудь, а нос находится в одной линии с бедрами, то вы все делаете великолепно: ваш торс выпрямлен и вы падаете вертикально. Другая общая ошибка – это если вы летите и ваши колени расположены слишком близко друг к другу, как будто вы просто стоите на коленях (как показано на рисунке). Конечно же, вы сможете в воздухе балансировать коленями, сведенными вместе, но эта поза неустойчивая и ограничивающая ваши движения. Так что снова проведите визуальный контроль и смотрите, где находятся ваши колени. Разведите колени в стороны как можно шире, чтобы вам было удобно, и расслабьтесь.
Маневрирование
Как только вы научитесь держать равновесие в базовой позиции на коленях, вы захотите научиться маневрировать. Сначала вам в большей степени нужно использовать торс для перемещения вперед, назад или в стороны. Затем вы сможете компенсировать и контролировать движения ногами и коленями. Одно из преимуществ в положении на коленях — это то, что вы можете контролировать ваши движения, используя туловище и ноги как одновременно, так и по отдельности, в зависимости от того, что вы хотите сделать.
Как только вы научитесь держать равновесие в базовой позиции на коленях, вы захотите научиться маневрировать. Сначала вам в большей степени нужно использовать торс для перемещения вперед, назад или в стороны. Затем вы сможете компенсировать и контролировать движения ногами и коленями. Одно из преимуществ в положении на коленях — это то, что вы можете контролировать ваши движения, используя туловище и ноги как одновременно, так и по отдельности, в зависимости от того, что вы хотите сделать.
Скольжение вперед
Первый обучающий тип маневра – это скольжения вперед и назад. Для того, чтобы скользить вперед, наклоните немного ваше туловище назад пока не почувствуете давление потока на спину или на лопатки. Для эффективности используйте ноги, выставив колени немного вниз перед собой так, чтобы голени и бедра были немного опущены вперед и вниз, как показано на рисунке. Ноги работают как скользящие поверхности. Переместите руки, вытянутые в стороны, немного назад для равновесия.
Первый обучающий тип маневра – это скольжения вперед и назад. Для того, чтобы скользить вперед, наклоните немного ваше туловище назад пока не почувствуете давление потока на спину или на лопатки. Для эффективности используйте ноги, выставив колени немного вниз перед собой так, чтобы голени и бедра были немного опущены вперед и вниз, как показано на рисунке. Ноги работают как скользящие поверхности. Переместите руки, вытянутые в стороны, немного назад для равновесия.
Скольжение назад
Для скольжения назад нагнитесь немного вперед так, чтобы почувствовать давление потока на грудь. Наклоняйтесь вперед медленно, не спеша, если не хотите с бешеной скоростью скользить назад, так как вы реально можете задать себе большую скорость, полностью выставив грудь вперед. Чтобы упростить, можете приподнять ваши колени немножко вверх, как указано на рисунке.
Для скольжения назад нагнитесь немного вперед так, чтобы почувствовать давление потока на грудь. Наклоняйтесь вперед медленно, не спеша, если не хотите с бешеной скоростью скользить назад, так как вы реально можете задать себе большую скорость, полностью выставив грудь вперед. Чтобы упростить, можете приподнять ваши колени немножко вверх, как указано на рисунке.
Скольжение в стороны
Скользить в стороны в положении на коленях довольно просто, можно управлять туловищем и ногами как одновременно, так и по отдельности. Наклоните торс в одну сторону – в сторону, противоположную той, в которую вы буду двигаться (скользить). Используйте торс для движения в сторону. (Если наклоняетесь влево, то скольжение будет вправо и наоборот)
Скользить в стороны в положении на коленях довольно просто, можно управлять туловищем и ногами как одновременно, так и по отдельности. Наклоните торс в одну сторону – в сторону, противоположную той, в которую вы буду двигаться (скользить). Используйте торс для движения в сторону. (Если наклоняетесь влево, то скольжение будет вправо и наоборот)
Используйте также ноги, выставляя одно колено и голень вниз в ту сторону, в которую планируете перемещаться, держа голень горизонтально по отношению к земле. Вам нужно приподнять колено на 45 градусов в сторону, куда наклонен торс. Это работает, не зависимо от того летите ли вы с прижатыми ступнями к попе или в положении с широко расставленными ступнями.
Постарайтесь запомнить, как двигать телом и ногами при подобных маневрах и помните выражение: “Все преимущества в ваших коленях”. Вы будете всегда помнить, в каком направлении вам нужно выставлять колени, и наклонять туловище, чтобы перемещаться в нужную сторону.
Контроль скорости падения
Теперь, когда вы научились управлять своим телом в горизонте, вы захотите внести некие изменения в скорости падения, чтобы в дальнейшем прыгать с другими людьми или работать с оператором. Итак, если вы хотите изменить вашу скорость падения, вы можете либо ноги, либо руки, или ноги и руки одновременно. Чтобы скорость падения была невысокой, руки должны быть расставлены в стороны, а ноги расставлены так широко, чтобы бедра и голени чувствовали давление потока (как показано на рисунке).
Чтобы немного прибавить скорости из этого положения, вы можете изменить угол между руками, подняв их немного вверх. Если вам не удобно лететь в таком положении, поскольку так трудно маневрировать, и вы исчерпаете диапазон скорости, используя руки, пришло время использовать ноги.
Теперь, когда вы научились управлять своим телом в горизонте, вы захотите внести некие изменения в скорости падения, чтобы в дальнейшем прыгать с другими людьми или работать с оператором. Итак, если вы хотите изменить вашу скорость падения, вы можете либо ноги, либо руки, или ноги и руки одновременно. Чтобы скорость падения была невысокой, руки должны быть расставлены в стороны, а ноги расставлены так широко, чтобы бедра и голени чувствовали давление потока (как показано на рисунке).Чтобы немного прибавить скорости из этого положения, вы можете изменить угол между руками, подняв их немного вверх. Если вам не удобно лететь в таком положении, поскольку так трудно маневрировать, и вы исчерпаете диапазон скорости, используя руки, пришло время использовать ноги.
Вы можете увеличить скорость падения за счет ног, сужая голени внутрь под бедра (это если вы падаете в положении с очень широко расставленными ногами), или немного вытягивая голени вниз, ближе к положению стоя (это если вы падали с прижатыми голенями к бедрам, прямо под собой). Для равновесия убедитесь, что вы уверенно держитесь на ногах, которые ниже бедер, что они в одной линии с торсом, поскольку вы перемещаете их вниз.
Вы не должны сводить ноги вместе, практически легче маневрировать, если ноги врозь. Но вы хотите опустить ваши ноги вниз, чтобы почувствовать, что вы стоите на них. Если вы ровно выпрямите ноги вниз, ваша скорость падения очень сильно увеличится. Но вы можете задать среднюю скорость, если будете лететь в положении что-то между основным положением на коленях и положением стоя. Самая быстрая скорость падения — в положении стоя (как показано на рисунке). Чтобы маневрировать в любом из этих положений (как в среднем положении, так и в положении стоя) нужно использовать те же самые методы, о которых ранее говорилось в этой статье, используя туловище.