Статьи и публикации

Прыжок в тандеме с опытным инструктором — возможность с первого прыжка полностью ощутить, ЧТО ТАКОЕ ВЫСОТА и почему парашютисты прыгают снова и снова. Земля в иллюминаторе и земля, которую видишь, не имея никакой опоры, кроме упругого воздушного потока — это совершенно разные вещи. Такие впечатления можно получить либо после длительной подготовки, когда имеешь право самостоятельно выполнять прыжки с парашютом, либо выполнив свой первый прыжок в тандеме с инструктором. Преимущества прыжка ТАНДЕМ: минимальная наземная подготовка, которая […]

Свершившимся фактом является то, что подавляющее большинство парашютистов во всем мире занимаются этим спортом не ради медалей и даже не ради участия в соревнованиях, а ради получения удовольствия от прыжков с парашютом. При этом многие парашютисты совершают по несколько прыжков в день, что по интенсивности сравнимо с подготовкой спортивных команд к соревнованиям. Развитие современной парашютной техники и растущий совокупный опыт людей, занимающихся обучением парашютистов во всем мире, привели к появлению самой прогрессивной методики начальной подготовки […]

СПОРТСМЕНЫ                                  Для спортсменов-парашютистов прыжки с высоты 4000-4200 м. стоят 400 руб. В конце прыжкового дня проводятся «сансет» прыжки с высоты 4500 м. Иногда и первый подъем в воскресенье бывает повыше (за те же деньги). ТАНДЕМ             Можно совершить прыжок вместе с опытным тандем-мастером на парашюте типа тандем. Стоимость прыжка 3300 р. Видеосъемка или фотосъемка — 1250 р Видеосъемка и фотосъемка  — 1850 р КРУГЛЫЕ […]

Аэроклуб «Флай СпН» первым из DZ нового типа начал использовать для выброски парашютистов самолеты Ан-28. Для простоты АСК «Флай СпН»называют «Кубинка» — по месту базирования. Аэроклуб «Флай СпН» был основан в 1999г. и базировался на ародроме Борки в период с весны 2000г. по осень 2001г. и с лета 2003г. до марта 2006г. За эти годы в нашем клубе сотни людей совершили свой первый тандем прыжок и многие из них стали самостоятельными парашютистами. Аэроклуб первым зарегистрировал свои программы по подготовке и осуществлению […]

О Клубе Аэроклуб Кубинка с давних пор это место было своеобразной Меккой для военных летчиков. Здесь служили лучшие из лучших, здесь была школа повышения мастерства пилотов, и именно здесь воплощались самые смелые авиационные проекты. Однако никто из старожилов, да и ныне действующих военнослужащих, не ожидал рождения здесь совершенно необычной для данного аэродрома организации под названием аэроклуб. История создания Кубинского Авиационно-технического спортивного клуба начинается с 2003 года, когда инициативная группа обратилась в Главкомат ВВС РФ и Генеральный […]

Схема проезда к Кубинскому аэроклубу:

Кубинский аэроклуб с 29.06.2006 года, каждую неделю по четвергам, планирует ночные полеты на самолетах аэроклуба кубинка. Желающим насладиться ночными красотами подмосковья, просьба согласовать полет с администрацией клуба не позже вторника каждой недели месяца.

Программа подготовки и совершенствования техники пилотирования пилотов в полетах на групповую слетанность в составе пары и звена с сидения (кабины) пилота (самолёты Як-52, Zlin-142) Цель. Дать пилоту теоретическую подготовку, необходимую для успешного освоения полетов на групповую слетанность в составе пары и звена. Привить пилоту устойчивые практические навыки в подготовке к полетам и в техники пилотирования самолета строем в составе пары и звена. Программа включает в себя: Наземную подготовку ……….. 4 часа. Летную подготовку …………. 12 […]